在第二期的《国外专利篇 | 新能源汽车车载语音交互控制技术专利）》（点击进行阅读）中，国海智峰重点分析了新能源汽车车载语音交互控制技术在国际上的应用以及相关专利的申请现状。 本篇中，我们将视角拉回国内，来具体谈一下新能源汽车车载语音交互控制技术的国内重点企业专利申请状况——恒大、浙江合众、广州小鹏，以及在此基础之上，其他企业主该如何在专利上排兵布阵。 #专利主观分析# 重点企业申请人 01 #恒大新能源汽车# 投资控股集团有限公司 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年01月25日，由港股的恒大健康更名而来，恒大集团借其开展跨界造车，通过一连串收购完成对整车、动力电池、电机等生产板块的布局。 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司重点研究方向在于汽车的语音交互方向。恒大公司整合全球造车资源为己所用，产品已构建覆盖先进整车制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池、零部件、智能网联、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链。恒大与全球汽车工程技术龙头和顶级造型设计大师合作同步研发设计14款车，并按照工业4.0标准在天津、上海、广州等地建设世界最先进的智能制造基地。 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司联手腾讯、百度研发打造H-SMART OS智能网联系统。到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。 总体来说，在新能源汽车车载语音交互控制技术，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司是目前国内拥有相关专利最多的企业，企业可尝试与之合作共同开发。 02 # 浙江合众 # 新能源汽车有限公司 浙江合众新能源汽车有限公司是一家集创新设计、产品研发、生产制造和销售服务于一体的高新技术企业，同时也是新创车企业中唯一一家具有“双资质”、“双工厂”的企业。 浙江合众新能源汽车有限公司拥有业内领先的独立研发机构，汇聚全球顶尖的前瞻技术，构建国际领先的研发体系，形成“四国八地”研发布局。公司围绕汽车制造全价值链环节，建立了一整套汽车零部件开发与核心技术研发能力，形成了新能源汽车的正向研发体系和能力。并且在域控制系统技术上达到行业领先水平。 哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念。依托智能技术的研发成果，哪吒汽车旗下第三款量产车型——哪吒V在语音控制方面表现出色，领先其它同级车型。在用户最常用的场景下，哪吒V实现了包括空调控制、导航控制、系统控制、菜单指令、路况控制、声音控制、内外循环控制、多媒体控制、风速控制在内的九大场景免唤醒AI语音控制功能，哪吒V用户可通过语音来控制车内的设备，为其带来“动口不动手”的用车体验。 不仅如此，搭载的Nuance离线语音引擎，让哪吒V的AI语音控制系统在无网络时，仍可体验流畅及精准的语音体验，让智能出行便捷无忧。同时，基于九大语音控制功能，哪吒汽车不断进行升级优化，让语音交互变得更加自然。例如1月30日的OTA升级版本，哪吒V升级后在语音交互上又实现了全双工模式、历史语义继承、指代消解等功能。 总体来说，在新能源汽车车载语音交互控制技术，浙江合众新能源汽车有限公司是目前国内拥有相关专利较多的企业，企业可尝试与之合作共同开发，也可以避开其研究热点方向，开辟新的技术路线。 03 # 广州小鹏 # 汽车科技有限公司 广州小鹏汽车科技有限公司成立于2014年中，于2015年1月正式注册，是一家创新型的互联网汽车科技公司。公司由国内顶尖高校毕业，并在知名汽车、互联网企业拥有多年研发、生产、经营经验的工程师创立，是一个扎实开展技术创新为核心的工程师团队。 小鹏汽车通过“自建自营 授权经营、2S 2S、线上 线下”的新零售模式为用户提供“一体化，多触点”的服务体验，实现全国线上线下价格统一、销售流程一致、服务标准一致，保障用户体验；小鹏汽车官方金融服务品牌小鹏金服，包括融资租赁、汽车保险等，致力于为用户提供高效便捷的一站式购车金融服务；小鹏汽车自建自营超级充电站，并持续通过高质量对外合作和服务运营，与优秀的伙伴共建智能生态圈，为用户提供便捷的免费充电服务，有效解决智能电动车用户的里程焦虑；售后服务方面，小鹏汽车依托自主开发的远程诊断系统、智能理赔、移动服务等功能，提高用户的服务效率和智能体验。 公司的主要目标是在物联网、大数据和O2O的大环境下，研发下一代智能化电动汽车——使用新的材料、制造工艺和营销模式，大胆创新、勇于探索，创造出全新的智能出行工具，用心做以产品体验为核心的互联网汽车。 #专利主观分析# 国外重点申请人 01 #thunder power new energy vehicle development company limited# 雷电新能源汽车开发有限公司成立于2016年，主要从事新能源汽车研发；汽车及新能源汽车发动机、电动机、零部件、电子装置的设计、研发、销售及其技术转让、成果装让等业务，雷电公司的愿景是成为电动车产业的领导者，为了把电动车提升到全新境界，雷电公司把高新科技和领先全球的欧洲设计精华集于一身。公司具有创新的发展思路，务实的工作态度和基于尊重及可持续性的企业价值观，以此在当下为世人带来面向未来的解决方案。该公司致力于制造“卓越电动汽车”。 #从专利申请的时间分析： 雷电新能源汽车开发有限公司的专利申请从2015年开始有了进展，合理推测可知，雷电新能源汽车开发有限公司在新能源汽车车载语音交互控制技术领域投入了较大的科研力度，未来几年相关专利申请量应该会有较大的提升。 #从专利申请内容来看： 雷电新能源汽车开发有限公司研究方向主要以具有方言识别功能的车载语音控制系统为主。 02 #korea advanced institute of science and technology# 韩国高等科学技术研究院（KAIST）成立于1971年，是韩国第一所专门从事科学与工程教育和研究的研究生院。该院的成立是韩国迅速从轻工业产品生产商崛起为世界高科技产业领导者的催化剂。该大学以高素质的教师所取得的显著研究成果，在世界学术界日益突破。2008年，KAIST在著名的时代高等教育-QS世界大学排名中排名前200大学中排名第95位，在工程和信息技术领域排名第34位，在自然科学领域排名第46位，在生物科学和生物技术领域排名第134位。在主要日报《朝鲜日报》编制的国内排名中，从1998年至2001年，它连续四年名列韩国所有大学之首。2008年，KAIST被香港《亚洲周刊》选为亚洲科技第一大学。 从专利申请的时间分析，KAIST只有在2009年申请了4件专利，可能是和KAIST接受企业委托开发，与三星电子、现代电子、LG半导体、SK通信等企业建立产学合作关系根据企业需求从事课题共同研究和定向人才培养有关；从专利申请内容分析，KAIST研究方向主要以电动汽车的计费系统和车载导航为主。 中国汽车工业协会数据显示： 2014年，我国新能源汽车共计生产78499辆，同比增长3.5倍；销售74763辆，同比增长3.2倍。当年销量在世界范围内中仅次于美国，位居世界第二。 2014年，我国政府在新能源汽车方面的投入力度很大，连续三批免征车辆购置税的新能源车车型目录，多以自主品牌车型为主，随着电动汽车“免摇号”政策的推出，着实吸引了一大批消费者。 截止到2014年12月的不完全统计，中央及各省市政府先后共出台新能源汽车相关政策127项，其中国家层面出台了17项，北京、上海等23个省市层面共出台有110项。 2015年3月3日到3月15日，全国人大、全国政协会议在京举行。纵观2015年两会的重点，汽车行业代表、委员的提案主要集中在两大领域，一是出租车改革，另一个就是新能源汽车。 值得关注的是，各地关于新能源车新政的内容，有补贴数万元到十几万元的，有提出减免税负的，也有采取赠送专用牌照的，具有非常大的诱惑力；伴随着新能源汽车的发展，车载语音交互控制技术也获得了飞速的发展。 车载语音交互控制技术的发展与车联网近些年的快速发展密不可分。 中国车联网如今走过了三个典型的发展历程： 01 以最初的Onstar、Gbook为代表，核心是围绕呼叫中心的导航等功能。 02 前装 后装的“乱战阶段” 前装浅尝辄止，后装见缝插针，一时间车辆网概念开始广泛传播，但真正好用的产品不多。 03 以阿里上汽合资为代表，车厂合资模式下的资源产品深度开发和资源强强整合，开始在实际使用层面落地一些好用的前装车联网产品和服务。 除了国内市场对智能语音交互看好之外，海外的汽车制造商和科技巨头也很早就在这个领域进行了布局： 丰田在2017CES展上发布的Concept-i概念车就搭载了一款名为Yui的智能语音交互系统。而像劳斯莱斯这样奢华汽车品牌,也因为未来自动驾驶系统可能会取代车内的“专职司机”，而专门为103EX概念车开发了这个叫做“Voice of Eleanor”的智能语音交互系统。 在2017年年初的CES展上，语音技术供应商Nuance正把人工智能融入其车载语音平台Dragon Drive(声龙驾驶)，旨在为驾乘人员提供更好的个性化服务,满足未来汽车出行的需求。 在2019年北美CES展上，奔驰CLA车型搭载的最新人机交互系统，支持复杂语音指令和手势识别。拜腾保留了48寸的车载大屏，同时将触摸屏、语音控制、手势控制、物理按键进行了充分的融合。 日产展示了全新的车载AR概念，应用了无形可视化、I2V技术。丰田发布了搭载个性化、情感化感知的全新汽车驾舱。 国海智峰来总结 国内外专利申请量 新能源汽车车载语音交互控制技术在国内的专利申请量逐年增加，而国际方面新能源汽车车载语音交互控制技术研究热度相对较低，申请量有所减少。 故若想在该领域有所成就，需要投入更多的研发人员加大科研力度，同时要注重知识产权的保护，保护好自己的知识劳动成果。 还有一部分的专利是掌握在科研院所中，这也就需要企业和这些专利权人进行合作，将这些专利应用到我们的生活中，体现这些专利的价值。 国海智峰来总结 国内外专利申请内容 关于新能源汽车车载语音交互控制技术研究的方向经历了从早期简单的语音识别，到语音交互，再到语音控制的转移。 虽然当下的新能源汽车车载语音交互控制技术市场整体处于刚刚成熟的时期，像智能车载这样的垂直领域还处在爆发之前的最后一丝宁静之中，但未来的智能车载市场前景十分广阔不可限量。 参考Analysys易观数据的分析，到2023年之前车联网的渗透率将会超过50%。同时，新能源汽车车载语音交互控制技术也必然会取代手动控制成为自动驾驶汽车的标准配置。到那个时候，无论老人还是小孩，任何人都不需要在为驾驶汽车而烦恼，语音交互将带领我们进入一个真正的智能时代。 # 重点专利数据筛选 # 国内新能源汽车车载语音交互控制技术相关专利 # 重点专利数据筛选 # 国外新能源汽车车载语音交互控制技术相关专利 - 正文结束 · 感谢阅读 -
恒大集团前瞻布局新能源汽车产业，是积极响应国家科技强国战略，打造汽车民族品牌的重要举措，也是企业多元化发展，成就百年老店的必然选择。